この時期のウズベキスタンやアゼルバイジャンのトマトが出回っています。ジューシーです。

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旅の指さし会話帳26 ロシア（ロシア語） 旅の指さし会話帳シリーズ

電気で走る船を「EV船」といえばいいのでしょうか、今までそんなの見たことないので日本語でなんと呼べばいいのか自信がありませんが、先月２０日にモスクワで電気のみで推進する船が登場しました。人が少ない平日に、早速このEV船に乗ってきました。

今のところ中心街のキエフスカヤ駅付近からセルツェ・スタリッツィ(Сердце Столицы) という新開発されている住宅地までつながっているみたいで、今回は家からアクセスしやすかった高速ビルが並ぶシティーからEV船を使って中心街のキエフスカヤ駅まで行く、というルートをとってみました。

公式サイトで時刻表や停泊所を確認しても、とある停泊所からは船が出ていなかったり、お昼あたりから本数が全然出てていなかったりと、新しくサービスが始まったばかりだからちゃんとした情報が出ていなく、とにかく行って見て乗れたらラッキーの気持ちでトライしてみました。

ビジネスセンターの「シティー」駅を降りると掲示板や、地面にEV船（ロシア語でРечной электротранспортと書いてあります。他の言い方でэлектросудовです）の停泊所がどこにあるか表示されています。

駅を出ると一旦高層ビル群のシティーを出て、川沿いに出ます。所々に看板が立っているので丁寧でわかりやすいです。停泊所付近のインフラを整えるために突貫工事も行われていました。こういうのはものすごい埃をたててあっという間に綺麗な歩道ができてしまうのです。

見つけました!モスクワ川に浮かぶ停泊所です。

ネットに書かれていた出発時刻ぎりぎりに到着したので、ちょっと早足で停泊所へ向かいましたが、中に入るとその出発時刻は実用的でないことを知りました。駅員さんではなく停留員さんというのでしょうか、これもなんというのか分かりませんが停留所で働いている人に聞いたら、実は２０分ほどおきに船は運行しているとのこと。なんだ、だったら急ぐ必要はなかった。。まあ海外だとよくあることですね。

人は平日だからちらほら、少なく。ん、なんだかおかしいなと思ったら、停留所は少し波で揺れます。船酔いしやすいので、どうしたものかと思いましたが、ほんの少し揺れるのみでした。

反対方向のキエフスカヤ駅から船がやってきます。船はとっても近代的。サイト*によると船の胴体や電動操船システム、モーターなどの主要部分は自前とのことで、どこまで国産のオリジナルか分かりませんがレニングラード州にある会社が請け負っているみたいです。

停留所の建物に入ると、飛行機の搭乗口みたいに何時に船がくるか電子掲示板に表記されていました。そして長距離電車で必ずいる身の回りをお手伝いしてくれる女性（проводника）が改札脇で待機していました。

ついでに他の船の修理も手伝っているのか、停泊所から長いホースが。

こちら、現在の停泊所マップですね。今は夏で船のシーズンで、これが今後どこまで本格的に便利な交通手段になるか、まずは様子見かもしれませんが、今の所冬も運行するみたいです。温暖化で年によってまちまちだけど、冬はモスクワ川が凍ることがあるので、その氷を割っていくのかな。

停留所はなんとカフェやお手洗いもあって、船を待つ間、快適な時間を過ごすことができます。緑茶は0.3リットルで120ルーブル（約190円）でした。お手洗いの使用は無料です。

などなど、停留所のサロンを観察したり、お茶を飲んでいると目的の船がやってきました。

こちらは改札です。搭乗は地下鉄カードの「トロイカ」や、銀行のカードで非接触決済を使ってします。平日の乗車賃は１５０ルーブル（約240円）でした。ちなみに、このEV船は、イタリアのヴェネツィアみたいに、モスクワ市内を移動する為の、水上公共交通機関の一つとして機能しています。

とはいうものの、みんな観光気分で乗っています。船の中は家族連れや、友達、カップルなどの観光客でいっぱいでした。最大搭乗人数は５０人ということで、改札で船を待っている時に、人はぽちぽちとしかいないものの、何人改札前で待機しているか一応カウントされていました。

キエフスカヤ駅まで２０分ほどのんびりと運行してきいます。モスクワの有名な観光ポイントを通り過ぎます。電動なのでエンジン音がなくて、スーというスムーズな動きでした。

クーラーは効いていたものの、晴れていたので直射日光が入り顔が日焼けしました。給水所もありましたが、何か炭酸飲料を飲みたい場合は持参するといいと思います。

最終地点のキエフスカヤを降りると、次の船を待つ人たちの長い列が。郊外から中心街に行くルートは全く混んでいなかったので、中心街から行くよりも郊外からスタートするのがベターかも。

参考資料

*В Москве запустили первый регулярный маршрут с акваэлектробусами — суда по Москве-реке будут ходить даже зимой

https://3dnews.ru/1088715/v-moskve-otkrit-perviy-regulyarniy-marshrut-elektricheskogo-rechnogo-tramvaya-on-budet-hodit-dage-zimoy?ysclid=lk6wg7jrbo751694843

*В Петербурге строят электрические речные трамваи https://sdelanounas.ru/blogs/150993/

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旅の指さし会話帳26 ロシア（ロシア語） 旅の指さし会話帳シリーズ

カラッと暑かったり、冷んやり寒かったり。昨夏のイタリアが本当にアフリカにいるような猛暑だったので、モスクワのこのくらいの夏がちょうどいいかな、と。でもずっと住んでいると、やっぱり常夏の太陽が恋しい、ってなるのかも。

↑近未来的なデザインの地下鉄。Калужско-Рижская линия (Kaluzhsko-Rizhskaya line)の乗り換えポイントにて

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車には疎いですが、街を歩いていて全く見慣れない車が多いなと感じます。タクシーの運転手さんに聞いたら中国車が増えたらしく、Haval, Geely, Cheryとか様々なブランドがあるみたいです。

特にタクシー会社の車がこれらの中国車にアップデートされていて、素人の印象ですが骨格ががっしりしている箱型みたいなデザインや、なんというか豪華というますかポッシュなデザインが多いなと思います。

↑ブヌコボ空港で待機するタクシー。中国車が増えた。

皆さん中国車には詳しいですか。参考までにどんなブランドがあるかロシア語ですが参考記事を貼ります→”Haval, Geely и Chery. Все о новинках из Китая для России в 2023 году”  https://www.autonews.ru/news/63d141449a794761607e672d

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イタリアの学校のテストが終わり、約１年ぶりにモスクワに来ました。今回はソチから入国して、飛行機でモスクワへ北上しました。モスクワに戻って感じたのは、やっぱりモスクワは全く別の世界ということ。地方都市はゆっくりと時間が過ぎていて、数十年前にタイムスリップしたような雰囲気。逆にモスクワは、こんな時期にも関わらず新しいビル群が建設されていたり、地下鉄の延伸計画が続行され益々モスクワという都市が大きくなっていくし、夏のバカンス雰囲気でおしゃれに着飾った人々で賑わう市内なのです。ペテルブルグなどの大都市にも言えるかもしれないけど、モスクワはどの時代でも、いつになっても異世界なのだな、と。

先々週にあった反乱といい、ここにいると明日何が起こるか分からない状況。そのリスクがあるのは分かっていても、みんなここに家族がいたり仕事があったり家があったり生活の基盤があるので、今の状況を飲みこみながら一日一日を過ごしていく毎日。

イタリア、そして日本、その後ロシアと、この２〜３ヶ月で色々な国を訪れたので色々なものが見えてくるような気がします。久しぶりにモスクワに戻って思うのは、彼の国で引き続きとんでもないことが起こっていること、大本営があるなか外との交流が遮断すれば遮断するほど素朴な人達は内向的になって結束が強くなっていくこと、西側の人はロシアは物不足で人々は困っていると思っているけど実際に商店は物で溢れていて、2014年以降もしかりだったけど制裁を課すごとに輸入品に代わる国内生産がトレンドになって産業の足腰が強くなっていく、では一体なんの為に悲劇は続くのだろうか、何故終わらないのか、複雑な気持ちが錯誤します。

言葉を選ばないと違う風にとらわれてしまうので言えないことがたくさんありますが、日本と同じでここに日々の生活を過ごす風景がある、それを伝えたく、全く上手く書けてないけど、ここに今の思いを書き留めておきます。

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郊外に住んでいる友達の庭で、家庭菜園をしているイチゴやさくらんぼやベリーをいただきました。その場で摘んでいただくフルーツはとっても美味しい。なんというか、品種改良されてとっても甘いフルーツというよりも、自然なちょうどいい甘さがちょうどいいのです。今日の一枚です。

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お湯がでない季節で、ロシアに来たなと実感です。お風呂は給湯器でお湯を沸かさないと、なのです。

それでも最近太陽燦々で暑いので、少々ぬるいお湯作りでも行水するのには充分。

今日の一枚↓

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